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瓶盖小说网 > 军事小说 > 帝国风云 作者:闪烁 | 书号:25906 时间:2019/9/11 字数:3728 |
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冷战期间,除了仿制“超级空中霸王”的He-320之外,德意志第二帝国还设计制造了七种轰炸机,不过算得上战略轰炸机的只有在一九6sì年定型的He-400与在一九八八年定型的…这两种轰炸机,成为了帝国空军在冷战时期的主要战略支柱。 虽然在诞生时间上,He-400比中国空军的H-56几乎晚了十年,但是这两种轰炸机有着非常多的共同点。 从某种意义上讲,He-400可以看成是换上了涡浆动力系统的H-56。 进入 ![]() ![]() ![]() 事实上,整个五零年代,中国空军的头号任务都是研制 ![]() 主要就是,在五零年代,中国拥有极为明显的核优势,依靠庞大的核武库,中国能够有效的遏制任何国家的战争企图,而要实现核威胁就需要可靠的投送手段,而当时唯一的投送力量就是轰炸机。 也就是说,轰炸机的 ![]() 由此就不难明白,中国空军为什么要把轰炸机的发展优先级别放在战斗机之上,甚至不惜为此降低战斗机的研制速度。 正是如此,中国空军才启动了十多个轰炸机项目,而且在短短几年之内采购了八种 ![]() 显然,这是一支远大于实际需求的作战力量。 要知道,在六零年代初。中国拥有的核弹头总共还不到三千枚呢。 巨大的投入,除了产生巨大的浪费之外。也带来了巨大的好处,即H-56成为了这个时代战略打击力量的代表。 从某种意义上讲,H-56的出现,让中国空军在战略领域的领先优势得到了全面巩固。 要知道,在五零年代,H-56的价值与H-1A在九零年代的价值相差不大,即H-56是那个年代不应该出现在那个年代的轰炸机,其先进 ![]() 也正是如此。中国空军才陆续采购了数千架H-56。 对德意志第二帝国来说,这显然不是什么好事。 在五零年代,H-56几乎是不可拦截的。这种轰炸机不但具备三十吨的载弹量与一万一千公里的作战半径,而且飞行高度达到了一万八千米。当时大部分战斗机的飞行高度都在一万五千米左右。飞行速度也达到了每小时九百六十公里,而第一代 ![]() 显然,任何一个国家在五零年代的防空系统都不足以对付H-56。 更重要的是,H-56从一开始就是作为核武器载机设计的,其存在的价值就是携带核炸弹轰炸敌国。 面对这个巨大的威胁,德意志第二帝国当局认识到,除了需要更加先进的战斗机来保卫领空之外。还需要能够与之匹敌的轰炸机,才能抵消掉H-56产生的战略威胁。不至于遭到中国的战略压制。 正是如此,德军开始研制新式轰炸机。 显然,德军这次无法通过仿制来获得新式轰炸机了。 说白了,就算德军获得了一架完整无损的H-56,也无法仿制,因为德意志第二帝国根本没有制造H-56所需的工业技术。比如,H-56采用的整体式铝合金翼盒,在当时就只有中国能够制造。如果改变设计,要想达到同样的结构强度,机翼的整体质量至少会增加三分之一,而这在设计中是不可接受的。又比如,H-56采用的上单翼气动布局、以及自行车式起落架,需要对机体结构进行全面加强;为了降低结构重量,不但大量使用了铝合金,才大量采用了一次铸造成型的工业技术;当时具备该工业生产技术的也只有中国,而且该技术严 ![]() 显然,德军只能从头做起。 问题是,在研制 ![]() ![]() 也就是说,德军没有研制 ![]() 可以说,这是一个巨大的难题。 要知道,中国空军在研制H-56之前,研制过好几种 ![]() 德军直接研制 ![]() ![]() 结果就是,德军选择了另外一条道路。 这就是,首先研制一种介于He-320与 ![]() ![]() 当然,这不可能是一种活 ![]() 要知道“超级空中霸王”已经是活 ![]() ![]() 结果就是,德军选择了技术较为成 ![]() 与涡轮 ![]() 此外,德意志第二帝国在涡轮螺旋桨发动机领域有着足够多的技术储备。 事实上,在大战之后,德军就试图对He-320进行改进,换上涡轮螺旋桨发动机,以提高其 ![]() 当时,德军已经研制出了采用涡轮螺旋桨发动机的运输机与巡逻机。 显然,以涡轮螺旋桨发动机为基础研制一种战略轰炸机,要比使用涡轮 ![]() 问题是,德军的目标是H-56。 也就是说,德军对新式轰炸机的基本要求是在作战半径、飞行速度与飞行高度上基本达到H-56的水平。 这就意味着,在限制了发动机的数量之后,需要功率足够大的发动机。 结果就是,德军新式轰炸机的基本设计在一九五九年就完成了,可是受发动机限制,直到一九6sì年才定型。 这就是…这种轰炸机配备了四台八千千瓦级的涡轮螺旋桨发动机,最大起飞重量一百八十吨,能够运载二十四吨炸弹,轻载时的最大作战半径为七千四百公里,最大飞行速度为每小时八百六十公里,最大升限达到了一万五千米。 虽然在 ![]() 更重要的是,这是自He-320之后,德军获得的第一种真正意义上的战略轰炸机,即能够从帝国东部地区的空军基地起飞,轰炸中国本土西北部地区,并且在完成任务之后返回出发基地。如果将其部署到位于里海北面的空军基地,则能够对中国首都,以及除了东部与南部之外的中国其他地区构成威胁。 当然,He-400在问世的时候就已经显得落后了。 这就是,在现代化的防空系统面前,像H-56这类的轰炸机根本不可能突破敌国的防空网。 只是,He-400与H-56一样,并没有被淘汰。 原因就是,巡航导弹的出现,极大的拓展了轰炸机的生存空间,轰炸机也因此演变成了巡航导弹载机。 别忘了,中国空军打算让H-56服役到二十一世纪三零年代呢。 更重要的是,德军好不容易获得了一种真正意义上的战略轰炸机,也就不可能让其在服役之后就退役。 为了提高He-400的使用价值,德军花了大量财力来研制机载武器。 事实上,第一种空 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 总而言之,巡航导弹的出现,延续了He-400的寿命。 在冷战结束的时候,德军依然装备了大约四百架He-400,而且部分He-400被改造成用于执行常规打击任务。 与H-56一样,得益于良好的基础设计,He-400拥有极大的改进余地,且服役期间进行了多次改进。即便在冷战结束之后,在帝国空军基础上组建的德国空军都没有全部淘汰掉这种轰炸机,而是保留了数十架,并且让其继续携带核武器执行战备巡逻任务,成为了新德国战略打击力量的组成部分。 只是,受动力系统限制,He-400根本算不上先进,也不是帝国空军在冷战期间装备的 ![]() |
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